Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Наша конспирологичка. Запах Ротшильдов.

Оригинал взят у vipsnaiper в Наша конспирологичка. Запах Ротшильдов.
Оригинал взят у konfuzij в Наша конспирологичка. Запах Ротшильдов.

1--Реальный владелец Юкоса не Ходорковский, а Якоб Ротшильд

:В этом видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OXp8cDBWfGo профессор МГИМО Катасонов рассказывает, что, когда стали разгребать цепочку офшорных фирм которым принадлежал Юкос, то в итоге добрались до конечного владельца Юкоса, и им оказался Якоб Ротшильд. А Ходорковский был всего лишь марионеткой Ротшильдов, подставным лицом, приказчиком.

Из этого следует масса важных выводов:

1) Юкос был не подарен, а продан, так как Якоб Ротшильд - мультимиллиардер, в отличии от бедного на тот момент Ходорковского, и значит понятно, что Ротшильд за Юкос заплатил.


2) Если Ельцин продал Ротшильду Юкос, то значит он продал Ротшильду и все остальные компании ушедшие в то же время, по той же схеме, что и Юкос. Абрамович, например, на тот момент вообще нищим был, малым бизнесом занимался. С чего бы вдруг президент России Ельцин выделил своим указом Сибнефть из состава Роснефти и подарил бы её какому-то нищему Абрамовичу? Очевидно же, что тут Абрамович - точно такое же подставное лицо Ротшильда как и Ходорковский. Фридман и Вексельберг получившие ТНК - тоже явно подставные лица. И многие другие.

3) Это не Ходорковский лез в политику, это Ротшильд лез в политику. Финансировал лидеров, партии. Для того, чтобы сделать президентом своего человека, который поставил бы российскую собственность под контроль Ротшильдов. Вот Ходорковского посадили, но финансирование-то не прекратилось. Потому, что деньги выделял на самом деле не Ходорковский. Он лишь марионетка Ротшильда.

Collapse )

Запланированное старение

Оригинал взят у sokol_ff в Запланированное старение
Очередной ноутбук, в годовалом возрасте, отправился вчера в электронную Валгаллу, где ему будут вечно сниться криогенные сны.

Обычный процесс конструктивно заложенного старения, для современной бытовой техники, автомобилей, электроники, которые по истечении гарантийного срока запланированно выходят из строя



В искуственное ограничение срока годности собственной продукции одинаково вовлечены и производители дорогой и дешёвой техники. Просто так выгодно. Ушли в прошлое двигатели BMW "пробегавшие" по миллиону километров и будильники, поколениями, стабильно тикавшие на полке.

Мы должны покупать. Мы должны выкидывать вполне новые вещи, чтобы купить ещё более новые.

Новый бесконечно и бесцельно меняющийся окружающий мир. Капитализм.

У японцев всё не так , всё Не по-русски .

Оригинал взят у bar_naxodkaв Не по-русски у японцев.
Оригинал взят у bar_naxodkaв Не по-русски у японцев.

Не по-русски у японцев

Всё бы замечательно, но вот куда супругу пристроить, к чему у неё есть способности? В вагон ресторан, конечно отпадает. И тут вспомнил, как она ловко нашла покупателей на нашу владивостокскую жилплощадь. К тому же язык у неё подвешен правильно, ухо мне лечит, будь здоров. И эта её способность быстро и легко сходиться с незнакомыми людьми. В те времена как раз зарождалась индустрия торговли недвижимостью. Происходила повальная приватизация и продажа муниципального имущества. Я подумал, что неплохо бы поближе находиться к этому пирогу. Может быть по ходу пьесы, получится урвать некую, коммерческую недвижимость, магазинчик допустим или что-то подобное. Поразмышляв, решили податься в контору, которая была связана с муниципалами, там было больше шансов воплотить теоретические размышления в реальность.

   Ради этого дела, я сгонял в Японию и купил там, специально, в расчёте на специфику работы риэлтора неплохой джипик. Дороги в рашке хреновые, зимой скользко, летом дырки и кочки, легковая для этой цели не подходит, а внедорожник в самый раз. Мицубиси Бигхорн, старый тарантас 85 года, зато 4вд, выглядит солидно.
   Это был мой первый вояж за границу. Визу мне сляпали быстро и  летом, когда в Хабаре жарило солнце, я благополучно отчалил на теплоходе Антонина Нежданова от насквозь знакомого Владивостокского морского вокзала в сторону Японского архипелага. Ракушки на жопе зашевелились, почуяв близость Тихого океана. Эх, океан батюшка! Как же я по тебе соскучился!

Collapse )

Чудом выжившая после ДТП с А073МР Елена Ярош дала показания.


Елена Ярош дала показания.

Пострадавшая в аварии с участием полпреда президента в Госдуме 23-летняя Алена Ярош дала в больнице первые показания. Девушка рассказала следователям, что ехала по своей полосе и не выезжала на встречную.

Опросить Алену Ярош, чудом выжившую после лобового столкновения со встречным BMW, в котором ехал полпред президента России в Госдуме Гарри Минх, долгое время было невозможно. Девушка перенесла сложнейшую операцию, длившуюся более семи часов. В четверг стало известно, что накануне врачи разрешили следователям поговорить с ней.

- Алена рассказала следователям, что двигалась все время по прямой, - сообщил "Известиям" брат пострадавшей Антон Ярош. - В тот день она следовала из области, и трасса была не очень загруженной, поэтому никакой необходимости выезжать на встречку и идти на обгон у нее не было. Спецсигнала она не слышала и не видела мигалки. Все произошло мгновенно. Шедшая впереди машина неожиданно метнулась вправо, а потом - вспышка в сознании. Сам момент столкновения она не помнит.

Между тем в первом сообщении со слов пресс-секретаря Управделами президента России Виктора Хрекова говорилось, что столкновение произошло на полосе движения автомобиля BMW.

Напомним, авария произошла вечером 19 января, когда полпред президента Гарри Минх возвращался в свой загородный дом на служебном автомобиле BMW 5-й серии. Примерно в 20.30 на пятом километре Рублево-Успенского шоссе его машина лоб в лоб столкнулась с "Опелем-Астра", за рулем которого сидела Алена Ярош. Водитель чиновника Владимир Шугаев погиб на месте, а девушку с тяжелыми травмами госпитализировали в Боткинскую больницу.

На второй день после ДТП Гарри Минх был допрошен. Его беседа со следователем продолжалась около трех часов, однако ясности его показания не внесли. Минх заявил, что он, сидя на заднем сиденье, читал газету, а затем уснул и проснулся от удара. Так что точно сказать, кто из них выехал на встречную полосу, он сказать не может.

Между тем многочисленные свидетели утверждают, что именно BMW двигался по встречной полосе.

- Мы проводим свое собственное расследование, - рассказала "Известиям" адвокат Ярош Ольга Гонина. - Среди свидетелей есть и пассажиры автобуса, которые в момент аварии находились в непосредственной близости от места ДТП. Девять человек утверждают, что по встречной полосе двигался BMW, а не "Опель-Астра".

Помимо свидетелей в распоряжении у следствия имеется запись камеры слежения. Кроме того, 4 февраля следствием был проведен эксперимент, который показал, что BMW полпреда на 3/4 выехал на встречку, а "Опель" двигался по своей полосе. Однако от официальных комментариев следователи воздерживаются. Из неофициальных источников просочилась информация от более десятка свидетелей. Только один из них утверждает, что в столкновении виновата именно девушка. В чем ее вина, не уточняется.

Это ДТП вызвало большой резонанс и по сей день находится в поле зрения общественности. Блогеры разыскали в интернете фотографии и видеоролики, на которых BMW с номером А073МР (это номер служебного автомобиля полпреда президента) через две сплошные выезжает на встречную полосу, в том числе и на Рублево-Успенском шоссе.